据澳大利亚ACB News《澳华财经在线》2月27日报道，澳大利亚最新公布的数据显示，2月份第一周，澳大利亚的海运出口量大幅下降了50%。
尽管近期的货运量有所恢复，但JP摩根集团的分析师仍然指出，预计今年第一季度澳洲海运货物出口将下降2%至3%，并将拖累澳大利亚第一季度0.2%的GDP增长率。据悉，在澳大利亚的出口货物中，海运出口在总出口的占比高达75%。
美国集装箱港口受到冠状病毒影响
货运量骤降
“我们的劳动力水平在大约四五年内并没有这么慢，”副执行董事Noel Hacegaba告诉长滩邮报。“贸易摩擦造成的不确定性现在已经转移到冠状病毒带来的混乱。”
邻近港口洛杉矶的负责人吉恩·塞罗卡告诉CNBC，洛杉矶港是美国最大的集装箱港口，预计二月的运量将下降25%。乔治亚港口管理局（Georgia Ports Authority）负责处理东海岸五分之一的集装箱运输量，预计3月份的运输量将远低于预测水平。
大多数港口官员仍然乐观地认为，一旦中国工厂恢复生产，货运量将迅速回升。对中国商品的需求依然强劲，几乎可以肯定的是，为了弥补损失的时间，来自中国的运输量将会激增。
尽管在太平洋彼岸感觉到任何回升都需要几个星期，中国港口已经开始恢复工作。随着码头工人重返工作岗位，舟山和中国其他主要集装箱港口等待出境集装箱的时间开始下降。”上海国际航运学院（SISI）的徐凯在接受路透社采访时说：“我们看到港口拥堵已经缓解，物流开始复苏。”。
韩国的疫情可能是美国港口的下一个担忧。釜山是一个主要的转运中心，洛杉矶吉恩塞罗卡港警告说，韩国疫情造成的业务中断也可能影响美国西海岸的运量。