近期，业内大佬继续发展新动向。CMA和Containerships、CMA和CEVA、中远海和SCF集团、顺丰和DHL，各会擦出什么样的火花？

 

 

 

法国达飞收购航运公司Containerships获无条件通过

 

今年6月20日法国集装箱运输巨头CMA CGM宣布，与Container Finance签署了协议收购该公司旗下航运物流公司Containerships，以及在Multi-Link Terminals 和 CD Holding的股份，以增强在北欧地区的网络承运能力。

据悉，该合并协议已于2018年10月22日被所有相关竞争主管部门无条件通过。预计合并将于本月底10月31日进行。

 

 

在完成协议后，Container Finance的整个集装箱物流业务包括Containerinerships plc，Multi-link Terminals Ltd和CD Holding Oy将整合到CMA CGM在欧洲和地中海地区的区域内市场。

 

合并不会影响集装箱船债券持有人的权利。

 

▲Containerships在全球运力排行榜排名68

 

 

中远海运欲收购俄罗斯最大航运公司49%股份

 

这次中俄要联手了！

 

据俄罗斯Nakanune.ru网站援引俄审计署联邦预算草案结论说，中远海运集团表示有意收购SCF集团30%的法人股，未来可能增持至49%。

 

 

Nakanune.ru网站指出，俄罗斯政府计划出售SCF集团25%的股份。股票市值约为323亿到488亿卢布之间（4.5亿至7.48亿美元）。由于中远海运集团希望收购更多的股份，因此将在政府层面决定这一问题。

 

SCF集团是俄罗斯国有航运公司，也是俄罗斯最大的海运公司之一，公司拥有147艘船舶，总载重量为1273.963万吨。

 

 

达飞和CEVA签署新协议

 

在与DSV一番小风浪之后，CEVA还是坚定地与达飞站在一起，日前CEVA已经和达飞已经签署新的协议，以扩大战略合作伙伴关系。

 

▲两者官网同日发布消息

 

作为新协议的一部分，CEVA Logistics将收购CMA CGM的货运管理业务。

 

 

此外，CEVA董事会已与达飞达成协议，已拥有CEVA 33％股权的达飞将向CEVA 的股东提出退出其在CEVA的投资，并以每股30.00瑞士法郎的价格购买其股份。

 

CEVA 的董事会一致认为，与CMA CGM的合作将为中长期股东提供具有吸引力的价值主张，并且CMA CGM承诺维持CEVA 在瑞士证券交易所的股票上市，并拥有大量的自由流通股，且与CMA CGM保持独立业务关系。

 

▲CEVA股票涨停

 

 

刚刚顺丰55亿收购DHL供应链业务！

 

顺丰今天公告宣布，将55亿收购敦豪（DHL）在中国大陆、香港和澳门地区的供应链业务。

 

 

这笔交易的具体方式为：顺丰香港用现金收购敦豪供应链（香港）、敦豪物流（北京）两家公司的全部股权。上述两家公司是DHL在中国大陆、香港和澳门地区的供应链业务板块的经营主体。

 

 

 

顺丰还和DHL签订了10年战略合作协议（可延长10年或更长），以授权顺丰在交易完成后，以顺丰和DHL联合品牌的方式开展经营。DHL向上述两家公司在未来提供的品牌授权和服务支持，将以营收的2.5%（在此基础上保底和封顶）收取费用。

 

DHL是德国邮政的全资子公，旗下包括速递、航空货运、供应链等业务。这次顺丰收购的是DHL供应链在中国的业务，即主要为汽车、医疗、消费电子以及半导体等行业的跨国企业提供的供应链物流服务。

 

这也意味着，顺丰通过收购，在自己的强项——速递业务——之外，进一步加强了供应链物流业务。