根据美国Descartes Datamyne统计数据显示，今年1~7月亚洲到美国的集装箱运送量为153万TEU，同比增长3.2%；中国-美国为91.7万TEU，同比减少2.2%；越南往美国为10万TEU，同比增长37.3%，泰国同比增长26.4%，新加坡同比增长22.2%。

以亚洲航线为主的万海航运，受惠于美中贸易摩擦，在中国厂商转战东南亚设厂带动下，万海航运今年营收可望逐季成长，加上投资的越南港口收益倍增，全年营收将优于去年。

万海航运上半年货柜运送量为214万TEU，同比增长5%，其中，亚洲线运量增长4%，中东／印度运量增长近8%。

万海除运量增长外，其持股约21.3%的越南盖梅码头，受惠于美中贸易战港口吞吐量增加，上半年获得收益约2300万，预估全年收益有望增长至新台币2亿元，大幅提高贡献度。

万海航运7月份营收为新台币63.3亿元（约合人民币14.47亿元），同比增长7.3%，连续两个月营收创历史新高。累计前7个月营收为新台币420.06亿元（约合人民币96.02亿元），同比增长14.3%。

万海为全球第12大航运公司，总运力约27万TEU，在亚洲市占率约15%，上半年营收中，亚洲线占64.2%，中东和印度占19.3%，非亚洲占16.5%。