缺柜暂停出口订舱，美国监管机构警告航运公司
来源未知作者：admin 日期2020-12-22 11:42 浏览
今日海运获悉，越来越多的美国出口商指责海运公司，不提供空集装箱运送货物到亚洲的服务，这可能导致对其违反《航运法》的审查更加严格。
近期，在联邦海事委员会（FMC）给世界航运理事会（WSC）的联合信中，FMC专员Carl Bentzel和Daniel Maffei表示，由于当前美国港口集装箱进口的激增，承运人的进出口服务很有必要保持平衡。
Bentzel和Maffei致WSC总裁兼首席执行官John Butler写道：
“我们认识到，海运承运人调度的操作变化已经实施，但美国出口市场不应被排除在外。”
“我们想强调的一点是，在应对进口货物挑战时，海运公司不应忽视为美国出口商提供服务的运输义务。”
有媒体评论称，这封信是对集装箱航运公司的“警告”，因为现在每天的投诉数量高达4到5次。
Bentzel说，由于美国进口需求旺盛，迫切需要将空集装箱运回中国再重新装货，导致海运公司向美国出口托运人收取不合理的空集装箱运费，或者干脆放弃对托运人的服务。
Bentzel说：“这是一个浮动比例——关于费率的投诉更难评估，需要更多的分析来确认费率是否不合理。
但是当你拥有空箱，海运公司却想把箱子迅速运回港口拒绝提供服务时，这显然是违反规定的。”
“在洛杉矶长滩和纽约/新泽西的港口，承运人和海运码头在集装箱归还、出口集装箱以及滞港费和滞期费方面的潜在的不合理做法，严重威胁了美国的处理贸易能力。”
“由于这些不合理的滞期费和滞留费，缺乏沟通，拒绝出口订舱使出口商蒙受损失，我们赞赏专员表示愿意采取必要行动使承运人遵守《航运法》的规定。”农业运输联盟执行董事Peter Friedmann说。
实际上，英国和欧洲的出口商也正面临越来越多的限制，多家航空公司暂时停止了订舱。
例如，赫伯罗特宣布，暂停汉堡40英尺集装箱的预订，直到1月中旬。
德国、奥地利、瑞士、匈牙利和捷克共和国的集装箱仍面临着极其紧张的状况，赫伯罗特支持所有已确认的出口预订，但个别情况下可能会取消预订。
另外，一些英国托运人称，他们由于缺乏集装箱而取消了出口预订。
一位货运代理说，他本周要在伦敦装货，却被告知要从利物浦提取空集装箱，往返约450英里。
“您设法通过电子方式获得了承运人的订舱确认，但这只是完成了一半的工作。
你还得必须一天到晚扑在网站上以获得一个空箱，这就像碰运气一样。”
